釹鐵硼需求增長，礦山供應緊張將推動稀土價格上漲

     6月21日，北京（阿格斯）-中國稀土工業協會（ACREI）副秘書長陳占恒先生在上海舉行的阿格斯亞洲特種金屬2019年會議上表示，來自釹鐵硼行業的需求增長和稀土礦供應量下降預計將在近期進一步推高稀土價格。       

     需求上升

     2018年，隨著汽車、風力發電和變頻空調行業需求的增長，稀土行業的消耗量有所增加。

     中國2018年生產釹鐵硼磁材15.5萬噸，比2017年的14.8萬噸和2016年的14.1萬噸有所增加。2018年稀土礦消費量預計為201592噸，較2017年的192488t和2016年的183384t有所增加。             

     中國生產的稀土永磁體占世界的80%以上。稀土磁材是全球稀土需求的關鍵驅動力，用於製造電動和混合動力汽車、風力渦輪機和變頻空調。             

     2018年，新能源汽車行業對釹鐵硼磁體的需求從2015年的1137噸/年增長到近4000噸/年。2018年，中國生產了127萬輛新能源汽車，比2017年的79.4萬輛增長了60%。據中國工業和信息化部預測，2019年中國將生產150萬輛新能源汽車。             

     據估計，2018年，變頻空調行業的NdFeB磁材的消費量已升至6556噸/年，較2017年增長了13%。2018年，變頻空調產量達到1.60億台，比2017年增長約15%，預計2019年風電行業對釹鐵硼磁體的需求將從2015年的5343噸增至6000噸。             

     供應緊張

     中國2018年稀土氧化物生產配額為12萬噸，高於2017年的10.5萬噸。稀土金屬礦去年進口28917噸，混合碳酸稀土采購量30297噸。            

     2018年中國從美國進口稀土金屬礦2.76萬噸，占總量的95%。中國對從美國進口的礦石提高25%的關稅，可能會提高稀土生產成本。             

     2018年，中國向緬甸購買了2.6萬噸混合碳酸稀土，約占總量的87%。2019年第一季度，緬甸混合碳酸稀土進口量下降了45%，至4035噸。             

     自5月中旬以來，禁止從緬甸進口礦石，收緊了稀土礦供應，進一步推高了中、重稀土價格。這項限製預計將持續到今年年底。

     湖南和江西省的大多數稀土礦業公司由於環境檢查而停產，導致礦石現貨供應有限，價格上漲。

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